www.saivis.se
Sida 1
Anders
 Austin A30
   Demont framvagn 
   Stötdämpare 
   Motorurtagning 
   Bakaxeldemont 
   Bussningar 
   Bärarmsbussning 
   Elsystemet-1 
   Elsystemet-2 
   Motor, kaross  
   Bakaxel, bromsar  
   På egna hjul  
   Klädsel 
   Slutmontering 
   Ombesiktningsfix 

Bilder
Motorlänkar




Till min gästbok

Maila mig

söndag 11 apr -05
När jag idag for till garaget så hade jag strukturerat upp vad som skulle göras. Startmotor, generator och fördelare skulle på plats. Hopsättningen av bakaxeln skulle slutföras så att bakaxelolja kan fyllas på. Mellanaxeln skulle monteras och bromsarna luftas. Blev det så då? Nä, inte riktigt!

Startmotorn och generatorn var ingen match att få på plats, det gamla oljefiltret återmonterades temporärt. Fördelaren däremot väntade jag med.

Slutmonteringen av bakaxeln förlöpte utan större missöden och mellanaxeln likaså.
 

 

Sedan var det då dags för påfyllning av bromsolja och tillhörande luftning av bromssystemet. Nu kom problemen. Olja fylldes i huvudbromscylindern och jag tröck ned bromspedalen. Oljenivån sjönk som väntat, några fler tryck och sedan påfyllning. En svag misstanke dök upp i huvudet och jag böjde mig ned för att titta under bilen. Bromsoljepölen som jag såg rakt under huvudbromscylindern orsakade en väldigt kraftig svordom.

Nu återstår då alltså en komplett renovering av nämnda huvudbromscylinder.

Torsdag 21 april -05
Utbytescylinder beställd och levererad. Nu är det hopsättning av bromsar som gäller.

 

Så där, då var huvuscylindern hopsatt. Montering och luftning av bromssystemet står på tur.
Det skall väl inte vara några som helst problem nu när nästan allt är nytt.

Brorsan hjälpte mig med luftningen av systemet och det gick fin fint.
Då ville jag bara testa att alla hjulen bromsade. Bak fungerade det perfekt, trots en viss oro efter min renovering av bakcylindern, väster framhjul bromsade också helt perfekt: Då var det bara vänster fram som återstod. Ingen bromsverkan över huvud taget, trots att brorsan tröck så han blev röd i nyllet.

Bort med bromstrumman och kolla om det finns någon rörelse på cylindrarna. Dom var som fastsvetsade.

Nu blev jag ganska trött på Austinens bromsar, trots att det egentligen var min egen slöhet som gjorde sig påmind. Skulle ha kollat alla cylindrar på en gång.

Lördag 23 april -05

Nu har jag samlat krafterna och gör ett försök med frambromsen. Lös med cylindrarna och ner med dom i rostolja.

Under tiden som rostoljan verkar så färdiställde jag oljefilteradaptern och monterade den på plats.
 

Nu var det då dags att försöka sig på att få isär bromscylindrarna. Ja inte var det lätt, men med gassvets och inte mer våld än vad nöden krävde så gick det. Till min stora glädje så hade gummipackningarna klarat sig och rosten som var inne i cylindrarna var bara ytlig. Så här fina blev dom efter en storrengöring och putsning.

 

Hopsättningen och återmonteringen gick smärtfritt, även luftningen. Nu fungerar alla bromsar på bilen.

Jag fixade jag även fördelaren och monterade den på motorn.

Gas-staget som inte passade efter förgasarbytet var jag tvungen att modifiera något. Men nu fungerar även den.

Föregående sida.  Motor och kaross 
Nästa sida.  Nu står den på Hjulen. :-)